1、群众与铃木“平和离婚”后者付出天价分手费
归纳外电报导，德国群众轿车和日本铃木轿车日前到达共同，两边之前失利的协作联系正式停止，铃木也将为群众付出必定的补偿。
上周，铃木对媒体表明，已经与群众就“分手”事宜获得共同，依照英国伦敦世界商务裁决院（Commerce International Court of Arbitration）的裁决，两家
公司之间的本钱及事务协作联系画上句号。
2015年8月29日，英国伦敦世界商务裁决院经过长达三年半的研判，承认群众应当放弃所持有的铃木股权，免除两家
公司“不成功的”联盟协议。9月17日，铃木正式回购群众所持其19.89%股权（1.2277亿股），依照9月16日股市收盘价3,842.50日元，总价值为4,717.4亿日元，约合39亿美元。
不过，这39亿美元回购股权费用仅仅“分手费”的一部分，英国伦敦世界商务裁决院上一年8月不只承认两边联系是“失利的”，还裁决群众有权利向铃木索赔，因后者未依照盟约协议为车辆采用群众柴油发动机。（来历：盖世轿车）
2、戴姆勒集团承认将其CEO蔡澈任期延伸三年
据《底特律新闻》报导，继发布上一年营收新记录后，戴姆勒集团又于16日宣告将CEO蔡澈（Dieter Zetsche）的任期延伸三年。
据悉，戴姆勒集团现任CEO蔡澈与其店主签定的作业合约即将于本年末到期，戴姆勒集团承认将其任期延伸三年至2019年末。
现年62岁的蔡澈担任戴姆勒集团CEO，并担任该集团旗下梅赛德斯-奔跑轿车品牌事务，戴姆勒监事会主席弗雷德·毕肖夫（Manfred Bischoff）上一年就曾表明该集团董事会想要继续留任蔡澈，因而16日发布的这一任职延期承认音讯也在意料以内。（来历：盖世轿车）
3、本田拟在华投产混动雅阁/歌颂混动SUV
据《日经新闻》报导，为习惯中国严厉的排放法规，本田轿车
公司拟开端在中国拼装混合动力车。
中国轿车尾气排放法规估计于2020年到达与发达国家相同严厉的规范，相应地，轿车均匀燃油经济也许需求到达20km/l。为抢占大中型轿车细分商场占有率，一起使自身品牌契合中国严厉的排放规范，本田轿车
公司决议扩展环保车阵型，一起下降出产成本。
第一步方案中，本田将在华投产雅阁的混动版别，出产将由广汽本田担任，发动机及电池等中心组件暂时仍由日本方面供给。混动版
价格现在不决，不过依方案最多比汽油版别高出10%至20%。
此外，本田还方案在华投产一款歌颂品牌混动SUV，最早本年内可在中国商场独家发布。2016财年中，本田方案在中国共出产2万至3万辆雅阁混动版和歌颂混动SUV。别的，本田还方案2020年左右在华推出一款插电式混动车，估计将会获得政府补助。（来历：盖世轿车）
4、韩系车进入调整期
长安福特与北京
现代同台竞技
相对于北京
现代而言，在销量方面一向处于追赶状况的
长安福特，本年将敞开同台竞技的局势。
依据乘联会的数据，本年1月，
长安福特批发量为9.7万辆，北京
现代为7.52万辆，这已经是上一年以来
长安福特单月批发量第2次超越后者了。
长安福特在乘用车商场的排行由上一年的第8名提高至第6名，而北京
现代上一年的销量排行是第5名。
从车型来看，此前倚重SUV车型实现“小步快跑”的
长安福特，本年1月旗下品牌福睿斯 、新蒙迪欧的批发量也在加快提高。但是，同期北京
现代各个车型的批发量仍然连续了上一年继续下滑的态势。
不只北京
现代，在韩系阵营中，春风悦达起亚1月销量也呈现下滑，下滑幅度到达13.14%。这也就致使在一起期德系、美系、日系等
公司销量呈现高速增加的情况下，韩系车企销量同比下滑到达22.22%。（来历：每日经济新闻）
5、中心事业单位公车变革发布施行定见
据国家开展和变革委员会网站音讯，日前，中心公事用车制度变革领导小组印发《中心事业单位公事用车制度变革施行定见》，《定见》要求，合理断定公事交通补助或费用报销的规模、规范或额度，不得既发放公事交通补助又报销公事交通费用。
《定见》指出，合理断定公事交通补助或费用报销的规模、规范或额度。党中心、国务院直属事业单位机关本级，公事交通补助的规范、发放规模和方式及办理运用，依照中办发〔2014〕41号文件有关规则执行。
《定见》提出，各部门所属事业单位，对参改人员实行以按规则报销公事交通费用为主的方法，单个特定岗位确需发放公事交通补助的应从严从紧核定并报本单位所属的主管部门同意。（来历：中国新闻网）
6、吉祥首款跨界SUV官方图发布 命名帝豪GS
日前，吉祥轿车官方发布首款跨界SUV正式定名“帝豪GS”，定位为城市跨界SUV。与此一起，吉祥轿车还发布了六张帝豪GS的外观官图，从曝光的官图看，该款车外型尽显跨界SUV的年轻运动化个性，也是吉祥帝豪系列针对如缤智、XRV等跨界SUV这一细分商场推出的一款紧凑型SUV车型。
据了解，帝豪GS是帝豪军团进一步精品化的主要车型，它诞生于吉祥全新的FE渠道，相比现款帝豪在商品质量、动力系统、智能安全等中心技术方面都有无穷的提高，与博瑞、博越同属吉祥精品战略下的“第三代商品”；另一方面字母G也代表Grand，涵义着对更大的车身尺度和空间的诠释。（来历：腾讯轿车）
7、Jeep自在光疑似7座版谍照 后悬加长轴距不变
日前，海外媒体曝光了一组Jeep自在光加长版车型的谍照，该车也许即是自在光的7座版车型。
从谍照来看，该车没有假装的地方和现有的车型是相同的，但假装起来的尾部看起来具有稍微加长一些的后悬，这个改动很也许是为了非常好的安放第三排座椅，腿部空间会有非常好的确保。但是，仔细观察，此车的轴距并没有加长的意思。
现在有关该车的信息还十分有限，乃至咱们也不能彻底断定它即是7座版，后续音讯咱们将继续重视。不过，考虑到定位中级SUV的自在光推出7座版仍是情理之中的事情，究竟它的对手锐界、汉兰达等都有7座版。（来历：腾讯轿车）
8、国产在售轩逸将停产 新轩逸/轩逸经典接任
现在，春风
日产官网上发布了轩逸车系的一系列最新动态，现在在售现款轩逸将会停产，取而代之的是全新轩逸、轩逸经典车型。
内饰方面，国产全新轩逸也设计得愈加时髦了，其换上了全新三幅式运动方向盘。一起，中控台上配备了内嵌式液晶显示屏，且周围计划的按键也相应地得到了简化。
动力方面，国产全新轩逸将连续搭载1.6L和1.8L发动机可选，最大功率分别为126Ps、139Ps。传动系统与之匹配的是6速手动或者是CVT变速箱。（来历：腾讯轿车）
新能源方面
1、1月新能源车产值环比降多半
近来，工信部发布了最新的新能源车产值数据，本年1月，中国新能源车产值1.61万辆，同比增144%，但环比2015年12月份的9.98万辆，降幅达84%。业内人士以为，受补助退坡、“骗补”查询以及“新能源车推广应用推荐车型目录”更改等要素的影响，新能源车商场短期内也许呈现增速放缓的情况，但其长时间快速增加的趋势不会改动。
据统计，本年1月，中国共出产新能源车1.61万辆，其间：纯电动乘用车7952辆，同比增加三倍；插电式混合动力乘用车4887辆，同比增加115%；纯电动商用车2422辆，同比增加80%；插电式混合动力商用车834辆，同比下降4%。（
上海证券报）
2、新能源轿车二手车首付降至两成 专家称实际操作中早比两成更低
2月16日，中国人民银行官网发布了中国人民银行等八部委联合发布的《关于金融支撑工业稳增加调构造增效益的若干定见》(以下简称为定见)。该定见中指出，鼓励银行业金融机构在危险可控前提下，恰当下降新能源轿车、二手车的借款首付份额，合理扩展轿车花费信贷，支撑新能源轿车出产、花费及有关工业开展。
招商证券轿车分析师汪刘胜对记者表明，八部委定见的发布更多的是开释刺激花费的信号，但现在看来仍是对比广泛和务虚，首付额度的多少更多是由各个厂家的销售政策以及银行借款的危险操控决议。（证券日报）
3、
福建新龙马“牵手”萨博 开发新能源轿车
近来网通社从
福建新龙马内部人士得悉，新龙马轿车已与国能电动轿车瑞典
公司（2012年收买萨博）签定协作协议，计划打造具有中心竞争力的新能源轿车出产基地。新项目施行后，福汽启腾品牌将更多新能源车型推向商场也将瓜熟蒂落。
依照计划，新能源细分范畴将变成
福建新龙马
公司将来布置的要点商场之一，
福建新龙马轿车股份有限
公司总经理吴文彬此前与网通社交流时表明：“新能源轿车是咱们很主要的商品战略”。据吴文彬泄漏，此前上市的EX80将来也将推出纯电动版，进一步扩充新能源商品阵型。
新美
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